【編者按】每一次工業(yè)革命，最核心的變革無(wú)疑是動(dòng)力的改變，從蒸汽機到電力時(shí)代皆是如此；儲能，更是被稱(chēng)之為新的能源革命技術(shù)。廣東省政府日前印發(fā)《廣東省推動(dòng)新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)》，到2027年，全省新型儲能產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入將達到1萬(wàn)億元。當前，廣東堅持制造業(yè)當家，積極謀劃部署新能源、新材料等戰略性新興產(chǎn)業(yè)全鏈條、集群化發(fā)展。南方日報、南方+正式啟動(dòng)“廣東萬(wàn)億儲能產(chǎn)業(yè)調研”，傳遞粵企搶抓萬(wàn)億新賽道的最新布局，敬請關(guān)注。

在位于三水的邦普循環(huán)園區，太陽(yáng)能路燈桿上掛著(zhù)一個(gè)小方盒子，這是回收的廢舊電池經(jīng)過(guò)拆解后，二次儲能再利用。

園區大門(mén)左側，是光伏發(fā)電及儲能充電一體化停車(chē)棚，以光伏電池板代替車(chē)棚頂面，發(fā)出的電力供應停車(chē)。整個(gè)園區，盡可能實(shí)現各種能源的循環(huán)利用。

從2005年成立至今，邦普循環(huán)已成為國內最大的廢舊鋰電池資源化回收處理及高端電池材料生產(chǎn)企業(yè)，在廢舊電池回收領(lǐng)域率先破解了“廢料還原”的行業(yè)性難題，并成為寧德時(shí)代生態(tài)鏈的重要環(huán)節。隨著(zhù)廣東發(fā)布萬(wàn)億新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施，廢舊電池回收也迎來(lái)新的機遇。

滿(mǎn)足廣東七成電池回收

從2009年大力推廣以來(lái)，我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量一路高歌猛進(jìn)。中汽協(xié)數據顯示，2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超680萬(wàn)輛，市占率提升至25.6%。與此同時(shí)，我國也陸續迎來(lái)電池退役潮。

數據顯示，預計到2025年，我國退役動(dòng)力電池累計將達到137.4GWh，需要回收的廢舊電池將達到96萬(wàn)噸。2025年通過(guò)回收動(dòng)力電池可再生的鋰、鈷、鎳、錳資源量分別約占相應需求量的27.7%、55.5%、28.7%、47.9%。

具體到廣東，作為新能源汽車(chē)最大產(chǎn)銷(xiāo)地區，廣東動(dòng)力電池退役量同樣極大。目前，邦普在佛山的一廠(chǎng)、二廠(chǎng)已建設完成，三廠(chǎng)和全球研發(fā)與創(chuàng )新中心正規劃建設。

一廠(chǎng)、二廠(chǎng)投產(chǎn)后，正極材料產(chǎn)值可達8萬(wàn)噸，可供100萬(wàn)輛新能源車(chē)使用。根據公安部最新數據顯示，我國新能源汽車(chē)保有量達1310萬(wàn)輛——從數字上看，僅佛山兩廠(chǎng)生產(chǎn)的正極材料即可滿(mǎn)足全國近8%的新能源汽車(chē)。

不過(guò)，今年全國兩會(huì )上，不少代表委員就關(guān)注到，“小作坊”往往能憑借市場(chǎng)滲入度與價(jià)格的優(yōu)勢在廢舊電池回收方面與專(zhuān)業(yè)的電池回收企業(yè)分庭抗禮。

邦普循環(huán)副總裁余海軍對此分析，這個(gè)市場(chǎng)還處于僧多粥少、價(jià)高者得的“拍賣(mài)”階段，且經(jīng)過(guò)多次利用后的去向管控難、二次回收溯源復雜。早幾年前，邦普就提出，建議動(dòng)力電池實(shí)行以租代售，梯次電池企業(yè)不僅負責市場(chǎng)推廣，還要負責再回收，在不轉移產(chǎn)權的方式梯次利用。

長(cháng)遠來(lái)看，行業(yè)要建立可持續發(fā)展的規范化體系，邦普循環(huán)提出三點(diǎn)建議:：一是加強對《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規范條件》落實(shí)情況的檢查指導，提高“白名單”名錄準入條件；二是支持電池回收項目進(jìn)入化工園區，提升產(chǎn)業(yè)承載空間；三是統籌電池回收項目全鏈條一體化布局，引導行業(yè)向“大規模、大產(chǎn)業(yè)、大項目”方向發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)升級轉型、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

定向循環(huán)，不做“跟隨者”

同樣是從事資源回收業(yè)務(wù)，邦普循環(huán)瞄準的是定向循環(huán)，即針對面向退役的產(chǎn)品，在生命周期的末端，通過(guò)特定的技術(shù)方式，讓它回到生命周期的起點(diǎn)。

如何理解“定向循環(huán)”？在邦普看來(lái)，同樣是資源回收，第一層是無(wú)害化，類(lèi)似生活垃圾填埋或者焚燒就是無(wú)害化處理的一種方式；

第二層是資源化，這是一個(gè)“變廢為寶”的過(guò)程，比如手機、筆記本電腦和充電寶等廢棄電池中的有價(jià)資源提取并重新利用。

而邦普則瞄準的是第三層定向循環(huán)，即推動(dòng)資源回收“從哪里來(lái)到哪里去”，“把一個(gè)廢舊電池重新變成一個(gè)新電池，其實(shí)涉及的技術(shù)學(xué)科非常多，整個(gè)鏈條拉長(cháng)了這是一個(gè)挑戰非常大的事情”，邦普循環(huán)副總裁余海軍說(shuō)。

在邦普展廳，就展示了這樣一種技術(shù)：從市場(chǎng)回收的一塊電池模組開(kāi)始，拆分成單體電池，性能較好的單體電池拎出來(lái)繼續用，其余進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節，變成電池粉，隨后再從中提取有價(jià)金屬如鈷、鎳、錳、鋰，制備成前驅體和鋰鹽，再通過(guò)高溫反應生成三元正極材料交付客戶(hù)，最終成為新動(dòng)力電池，形成定向循環(huán)的閉環(huán)。這幾乎與整個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)倒過(guò)來(lái)。

磷酸鐵鋰電池、三元電池、無(wú)鈷電池、鈉電池……電池的技術(shù)五花八門(mén)，并在不斷迭代，這也在倒逼邦普不斷加深對技術(shù)的了解。例如，圍繞正極材料，邦普向下拓展了材料業(yè)務(wù)，不斷打造廢舊電池循環(huán)利用完整的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

讓邦普引以為傲的是，在技術(shù)研發(fā)方面，憑借“高能量密度動(dòng)力電池鎳鈷錳三元正極材料的合成技術(shù)”獲得2019年度廣東省科技進(jìn)步獎一等獎，運用這項技術(shù)生產(chǎn)的正極材料有助于提高新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的續航歷程。

這也折射出邦普在整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)的角色：不是跟在電池生產(chǎn)企業(yè)背后跑，而是更加主動(dòng)參與其中。

“耐得住寂寞，經(jīng)得起誘惑”

在創(chuàng )業(yè)之前，邦普董事長(cháng)李長(cháng)東就在電池廠(chǎng)工作，目睹了電池生產(chǎn)過(guò)程中的邊角料無(wú)法有效利用，而且當時(shí)環(huán)保意識普遍較低，電池用完后隨意丟棄。

“電池里面的有價(jià)金屬非常寶貴，長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口，長(cháng)期來(lái)看行業(yè)很容易受到資源‘卡脖子’問(wèn)題?！崩铋L(cháng)東萌生了一個(gè)想法，希望能把廢舊電池回收起來(lái)。

從2005年創(chuàng )立以來(lái)，邦普就一直深耕電池循環(huán)業(yè)務(wù)。發(fā)展至今，邦普也經(jīng)歷了不少“誘惑”，當時(shí)全國回收市場(chǎng)非?；鸨?，除了電池回收外，家電回收也是一門(mén)收益比較高的生意?！暗?span id="8tebh9q3" class="highlight">最后我們都拒絕了?！崩铋L(cháng)東說(shuō)，邦普還是將主業(yè)聚焦在電池循環(huán)業(yè)務(wù)上。

事實(shí)是，無(wú)論是最初的消費鋰電池回收市場(chǎng)，還是后來(lái)的動(dòng)力電池回收市場(chǎng)，剛進(jìn)入時(shí)往往面臨著(zhù)訂單“吃不飽”的情況。

李長(cháng)東介紹，在邦普的企業(yè)文化中有一句話(huà):“不是因為看到希望才堅持，而是因為堅持才看到。一路走來(lái)，雖然走過(guò)很多坑，但我們隨時(shí)用口袋里的沙子去填，這些沙子就是我們的知識、資金、人才儲備?！?/p>

在李長(cháng)東的辦公室，墻上懸掛著(zhù)一幅“恒者有德”的題字?！熬秃孟褓u(mài)油翁一樣，無(wú)非就是熟能生巧。在我們這個(gè)領(lǐng)域，就是要堅持，耐得住寂寞，經(jīng)得起誘惑?！崩铋L(cháng)東說(shuō)。

【作者】 郜小平；張令；周鑫宇；吳穎嵐；張梓望；譚唯

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